Set porți din aluminiu Sahara — poartă auto batantă + poartă pietonală

Poarta auto batantă

Ghid Măsurare

Pentru montajul corect al porții auto batante, măsurați dimensiunile după pavaj, verificați alinierea stâlpilor și distanțele între aceștia. Montați balamalele și profilul de închidere, asigurând alinierea corectă a porții.

Imaginea prezintă poarta auto batantă de 3000x1800mm montată într-un spațiu de 3050x2000mm, cu un montaj precis. Produsul din aluminiu adaugă eleganță, combinând durabilitatea cu un design modern.

Poarta pietonală

Ghid Măsurare

Pentru montarea corectă a porții pietonale, măsurați dimensiunile după pavaj, verificați alinierea stâlpilor și asigurați-vă că distanțele dintre aceștia sunt egale. Lăsați o diferență de minimum 20 cm sub limita maximă a stâlpilor și montați balamalele și profilul de închidere, verificând alinierea.

Imaginea prezintă poarta pietonală montată (900x1800mm) într-un spațiu de 950x2000mm, cu un montaj precis. Produsul din aluminiu adaugă eleganță și rafinament, fiind durabil și modern.

Ce mai trebuie să știi

1. Poarta auto — Lățimea golului, în 3 puncte: măsoară distanța liberă dintre stâlpi jos, la mijloc și sus și reține cea mai mică valoare. La „Lungime” treci lățimea PORȚII: golul minus 30 mm — gol de 4.030 mm → poartă de 4.000 mm; poarta de 4.000 mm merge pe orice gol între 4.030 și 4.110 mm. Cele două canate se împart egal din ea.
2. Poarta auto — Spațiul de deschidere: fiecare canat mătură în curte un arc cu raza egală cu lățimea lui, adică jumătate din lățimea porții — la o poartă de 4.000 mm, două arcuri de 2.000 mm. Verifică să nu ai pantă, trepte, zid sau mașină parcată în ele.
3. Poarta pietonală — Lățimea golului, în 3 puncte: măsoară distanța liberă dintre stâlpi jos, la mijloc și sus și reține cea mai mică valoare — nu media lor. La „Lungime”, în configurator, treci lățimea PORȚII: golul minus 40 mm — poarta poate fi și mai îngustă, dar cu cel mult 73 mm sub gol. Exemplu: gol de 940 mm → poartă de 900 mm; poarta de 900 mm merge pe orice gol între 940 și 973 mm.
4. Jocul de montaj: fiecare poartă se execută la lățimea introdusă, iar între poartă și gol trebuie să rămână între 30 și 110 mm la poarta auto și între 40 și 73 mm la cea pietonală — sub minim canatele nu intră, peste maxim balamalele nu mai acoperă distanța. Nu mai scade alte toleranțe.
5. Înălțimea, de la cota finită a solului: măsoară de la nivelul finit al solului — cota de după pavaj, dacă urmează să-l torni — până la buza de sus a stâlpului.
6. Ce treci la „Înălțime”, la fiecare poartă: cota pe care vrei s-o aibă poarta finită, nu înălțimea stâlpului. Fiecare poartă rămâne cu minimum 200 mm (20 cm) sub buza stâlpului ei, deci scade 200 mm din înălțimea stâlpului și vezi dacă înălțimea dorită încape.
7. Verticalitatea stâlpilor: pune nivela pe fiecare stâlp, pe ambele fețe. Abaterile de câțiva milimetri se compensează la montaj, din balamalele reglabile; o înclinare mai mare se îndreaptă înainte de a comanda.
8. Înainte de comandă: ambele porți se execută exact pe cotele introduse de tine, așa că potrivirea în golurile tale rămâne răspunderea ta — porțile făcute la dimensiune nu se pot returna. Dacă ai cel mai mic dubiu, cere măsurătoarea unui montator sau a unui constructor.

Cotele modelului și spațiul necesar

Poarta pietonală a setului: 900 × 1.800 mm, gol între stâlpi 940–973 mm, stâlp 2.000 mm, un arc cu raza de 900 mm, în interiorul curții.

Dacă ai măsurat greșit

Poarta auto batantă

Deoarece porțile se livrează gata asamblate, montajul este unul extrem de simplu și presupune doar prinderea porților pe balamale și montarea feroneriei aferente.

▶Instalare Poartă Auto Batantă din Aluminiu | Rapid, Rezistent, Elegant ▶Montaj poartă autobatantă cu extensie ▶Montaj poartă autobatantă cu stâlpi de aluminiu

Pașii, pe scurt

1. Poarta auto — Stâlpii (de beton sau stâlpii cu flanșă, prinși pe beton) trebuie să fie verticali și la distanța corectă.
2. Poarta auto — Canatele se prind pe balamalele din set și se reglează la nivel.
3. Poarta auto — Se fixează opritorul pe beton și se verifică închiderea.
4. Poarta auto — Opțional: se montează kitul de automatizare (motoare, fotocelule, telecomandă) și se testează cursa completă.
5. Poarta pietonală — Pregătirea stâlpilor: stâlpii se fixează la verticală, în fundație de beton sau pe placă de beton.
6. Poarta pietonală — Poziționarea canatului: poarta se prinde pe balamalele reglabile, cu jocurile recomandate sus și jos.
7. Poarta pietonală — Reglajul și yala: se reglează balamalele, se montează yala (sau yala electromagnetică) și mânerul.
8. Poarta pietonală — Accesorii și finisaj: profil de mascare și interfon (dacă le-ai ales) și verificarea închiderii line.

Ambele porți se livrează prefabricate, gata de montat, cu instrucțiuni. Virtuoso nu montează și nu face măsurători; dacă vrei montaj profesionist, te punem în legătură cu montatori colaboratori din zona ta și îți comunicăm un cost estimativ, iar lucrarea o contractezi direct cu montatorul.

Filmul complet al montajului

Poarta auto batantă

Fundație Beton

Imaginea prezintă balamalele superioare ale porții auto batante, evidențiind modul în care sunt fixate, fiind necesar ca prinderea să se facă pe beton

Imaginea prezintă balamalele inferioare ale porții auto batante, evidențiind modul în care sunt fixate, fiind necesar ca prinderea să se facă pe beton

Imaginea prezintă modul în care este fixat pe beton opritorul pentru poarta auto batantă.

Imaginea prezintă un stâlp metalic de 150x150 mm, utilizat pentru montarea porților în lipsa unor stâlpi de beton, care se prinde pe beton prin găurile din flanșă.

Poarta pietonală

Fundație Beton

Imaginea prezintă balamalele superioare ale porții pietonale, atât cu capacul de mascare montat, cât și fără acesta, evidențiind modul în care sunt fixate.

Imaginea prezintă balamalele inferioare ale porții pietonale, evidențiind modul în care sunt fixate, fiind necesar ca prinderea să se facă pe beton.

Imaginea prezintă un stâlp metalic de 150x150 mm, utilizat pentru montarea porților în lipsa unor stâlpi de beton, care se prinde pe beton prin găurile din flanșă.

Ce mai trebuie să știi

Toate prinderile — balamale, opritoare, flanșa stâlpilor — se fac în beton întărit; fundația stâlpilor porții auto se dimensionează în funcție de greutatea canatelor (vezi „Greutate” la Caracteristici tehnice). Stâlpii sunt opționali și se aleg în configurator în funcție de înălțimea porții: 2 m pentru poarta de 1,8 m, 2,2 m pentru poarta de 2 m. La set poți comanda până la 4 stâlpi.

Poarta auto batantă

Componența porții

Poarta auto metalică din aluminiu 3500x1800mm, gri antracit, model Sahara

Conținut Set:

1 x poarta auto 3500x1800mm

1 x opritor porți auto

2 x seturi de balamale

Imaginea prezintă o cutie deschisă cu accesorii pentru poarta auto batantă, organizate ordonat și fabricate din materiale durabile pentru exterior.

Imaginea prezintă accesorii pentru poarta auto batantă, inclusiv balamale, opritor și șuruburi, toate organizate ordonat și realizate din materiale rezistente pentru exterior.

Poarta pietonală

Componența porții

Poarta pietonală metalică din aluminiu 900x1800mm, gri antracit, model Sahara

1 x poarta pietonală 900x1800mm

1 x opritor poarta pietonală

1 x butuc

1 x broască ușa

1 x set șild cu mânere

1 x seturi de balamale

2 x stâlpi 150x150mm aluminiu (EXTRA PRIN BIFAREA OPȚIUNII)

Imaginea prezintă o cutie deschisă cu accesorii pentru poarta pietonală, incluzând piese metalice, șuruburi, balamale și broaște, toate realizate din materiale rezistente pentru exterior.

Imaginea prezintă accesorii pentru poarta pietonală, inclusiv balamale, broaște și șuruburi, din materiale rezistente pentru exterior.

Ce se alege separat

Opțional, din configurator: automatizare cu telecomandă pentru poarta auto, yală electromagnetică și interfon video pentru poarta pietonală, stâlpi din aluminiu (până la 4 pe set) — cu preț afișat înainte de comandă.

Oferim 10 ani garanție anticoroziune pentru substratul de aluminiu și suport tehnic local pe toată durata. Aluminiul vopsit electrostatic nu ruginește și nu necesită revopsire.Retur și garanții: Politica de retur și garanții.

Termen de livrare pe județ: alege județul în boxul de livrare și vezi pe loc intervalul exact de date. Transport paletizat, asigurat, în toată România — gratuit în 16 județe cu punct de lucru, tarif fix pe județ în rest (îl vezi exact în boxul de livrare).